6月28日上午,中山海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人做客《周五民聲直播室》節(jié)目,就深中通道通車前后,海事部門如何保障橋區(qū)水域交通運輸安全等話題進(jìn)行介紹。
深中通道將于6月30日正式通車,中山海事局黨委委員、副局長胡凌表示,海事部門作為見證者、參與者,感到十分光榮和自豪?!吧钪型ǖ澜ㄔO(shè)7年間,中山海事累計開展巡航任務(wù)3232次,巡航時間2.3萬小時,巡航里程達(dá)到3.7萬海里,約等于7萬公里。”胡凌說。
深中通道將正式通車試運營,對于海事部門來說,僅僅是“萬里長征第一步”。中山海事局指揮中心主任楊照宏介紹,通車后,中山海事部門將繼續(xù)重點防范船舶觸碰橋梁險情事故。“今年以來,中山海事局每天安排3艘海巡船在橋區(qū)水域巡航和值守。海巡船‘09384’連續(xù)三年成為全廣東海事系統(tǒng)出勤率最高、運行時間最長、巡航里程最大的海巡執(zhí)法船。我們積極探索橋梁水域安全常態(tài)化監(jiān)管工作機(jī)制,切實防范船碰橋風(fēng)險。”楊照宏說。
當(dāng)前,新中山客運口岸正在緊鑼密鼓地建設(shè)當(dāng)中??诎督ǔ蓡⒂煤?,中山至澳門水路客運航線計劃從口岸出發(fā),航經(jīng)港珠澳大橋水域后到達(dá)澳門機(jī)場碼頭。
“中山至澳門通航環(huán)境十分復(fù)雜,高速客船航行安全、客流效率是海事部門關(guān)注的焦點?!敝猩胶J戮指劭诤J绿幐碧庨L王維表示,為保障新航線順利開通,海事部門聯(lián)合多方,包括相關(guān)職能部門開展現(xiàn)場辦公,實地勘查、調(diào)研航線,從前期摸底情況來看,安全風(fēng)險總體可控,航行具備基礎(chǔ)的安全條件。
編輯 侯海影? 二審 陳彥? 三審 岳才瑛