代表聲音｜王會霞：打通中珠跨界路，促進兩市共融發(fā)展
在今年中山兩會上，就交通一體化的問題，市人大代表王會霞帶來《關于加快協(xié)調中珠跨界路-中山市坦洲鎮(zhèn)環(huán)洲北路與珠海對接的建議》。她表示，中山市坦洲鎮(zhèn)與珠海市緊密相連，但連接兩市的道路卻因歷史問題長期難以打通，造成兩地在上下班時間交通堵塞嚴重；打通中珠跨界路是實施“南聯(lián)”發(fā)展戰(zhàn)略的重要的一環(huán)，不但有助于推動產(chǎn)業(yè)結構升級，促進中山與珠海共融發(fā)展，加速推動粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通，也能進一步解決群眾出行難題的問題，提升人民的生活質量。
市人大代表王會霞。記者 文波 攝
近年來，中山市高度重視中珠跨界路的建設，加大與珠海市的協(xié)調，持續(xù)加大保障投入，推動中珠跨界路日益完善。特別是2022年，坦洲鎮(zhèn)一舉突破停滯多年的征拆“瓶頸”，助力香海大橋順利通車，實現(xiàn)神農(nóng)路對接云峰路等3項中珠跨界路工程完工，突破了多處中珠交通瓶頸。根據(jù)2012年《中山市、珠海市跨界道路建設項目合作協(xié)議》，兩市重點合作跨市道路共有13條，其中一條就是中山市坦洲鎮(zhèn)環(huán)洲北路與國道G105銜接工程。協(xié)議約定，中山、珠海按照雙主確定的銜接線位、建設標準和建設時序，分別負責屬地范圍內路段的投資建設，爭取同步實施、同步完成。
坦洲鎮(zhèn)范圍內的環(huán)洲北路總寬度為54米，雙向六車道，一級公路兼城市主干道，是一條貫穿坦洲東西、連接珠海的重要通道，預計2023年全線通車。該道路通車后，將極大緩解舊上沖檢查站位置交通極度堵塞狀況。目前坦洲鎮(zhèn)環(huán)洲北路終點接珠海位置，現(xiàn)狀為珠海和平市場，阻礙了與珠海的順利對接。按現(xiàn)狀情況，寬54米的坦洲鎮(zhèn)環(huán)洲北路完工通車后只能對接只有寬7米的兩車道珠海華威路臨時農(nóng)路，屆時將會形成新的交通瓶頸。
為促進中山、珠海社會經(jīng)濟的共融發(fā)展，為兩地人民的出行提供便利，加快“南聯(lián)”戰(zhàn)略的實施，建議加大兩市的協(xié)調力度，由珠海市盡快擴寬珠海華威路與環(huán)洲北路對接。
編輯 侯海影 二審 魏靜文 三審 蘇小紅
