6月7日，記者從中山市自然資源局獲悉，中山市人民政府已印發(fā)《中山市交通影響評(píng)價(jià)管理辦法（修訂）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）。
本次修訂進(jìn)一步調(diào)整交通影響評(píng)價(jià)的啟動(dòng)閾值，縮減須開展交通影響評(píng)價(jià)的建設(shè)項(xiàng)目范圍，在保障城市交通運(yùn)行的基礎(chǔ)上，確保減少審批環(huán)節(jié)，助力中山高質(zhì)量發(fā)展。
《辦法》自印發(fā)之日起施行，有效期5年?！吨猩绞薪煌ㄓ绊懺u(píng)價(jià)管理辦法》（中府辦規(guī)字〔2020〕4 號(hào)）同時(shí)廢止。
本次修訂進(jìn)一步明確了中山市交通影響評(píng)價(jià)管理辦法的評(píng)價(jià)對(duì)象和評(píng)價(jià)目的。
《辦法》明確，具有交通規(guī)劃專業(yè)相應(yīng)資質(zhì)的編制單位或設(shè)有交通規(guī)劃相關(guān)專業(yè)的院校，具備交通規(guī)劃設(shè)計(jì)專業(yè)技術(shù)力量，方可開展交通影響評(píng)價(jià)編制工作。建設(shè)單位、承擔(dān)編制交通影響評(píng)價(jià)的單位及其工作人員，應(yīng)當(dāng)對(duì)交通影響評(píng)價(jià)的合法性、真實(shí)性、完整性負(fù)責(zé)，出具虛假的分析結(jié)論或者分析結(jié)論失實(shí)，造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
《辦法》明確，須進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)的建設(shè)項(xiàng)目范圍如下：配建小學(xué)、12班及以上幼兒園的住宅，用地為居住用地和城鎮(zhèn)住宅用地；新建單獨(dú)占地的學(xué)校、醫(yī)院、文體設(shè)施以及改、擴(kuò)建增加24班及以上的學(xué)校，用地為公共管理與公共服務(wù)用地、文化用地、教育用地、體育用地、醫(yī)療衛(wèi)生用地；包含兩種及以上業(yè)態(tài)的混合類項(xiàng)目，除住宅、工業(yè)外，其他業(yè)態(tài)建筑面積之和≥5萬(wàn)㎡的混合類項(xiàng)目。
記者了解到，《中山市交通影響評(píng)價(jià)管理辦法》于2020年5月正式發(fā)布，有效指導(dǎo)了中山市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)和控制性詳細(xì)規(guī)劃交通分析的編制、審查和落實(shí)工作。本次修訂結(jié)合近四年交評(píng)管理辦法的實(shí)施情況進(jìn)行調(diào)整。
記者 李紅 通訊員 王華麗
◆編輯：龍慧◆二審：陳吉春◆三審：周亞平
