11月14日，記者采訪了解到，由中鐵大橋局承建的沙溪鎮(zhèn)隆興北路延伸線工程已于11月12日順利完成全線首個(gè)瀝青面層試驗(yàn)段攤鋪，為后續(xù)大面積、連續(xù)性瀝青面層攤鋪施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃12月8日正式通車。
此次瀝青攤鋪試驗(yàn)段位于主線左幅，攤鋪長(zhǎng)度219.66米，攤鋪厚度8厘米，采用兩臺(tái)成梯隊(duì)布置的履帶式攤鋪機(jī)一次性攤鋪成型。
“瀝青面層施工是公路建設(shè)過(guò)程中的一道關(guān)鍵工序，也是路面結(jié)構(gòu)工程的最后一道工序?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，為確保主線瀝青攤鋪?lái)樌瓿刹⑷〉妙A(yù)期效果，項(xiàng)目部多次舉辦專題部署會(huì)，全力抓好瀝青路面原材料質(zhì)量、人員機(jī)械部署、施工配合比控制、施工技術(shù)控制、試驗(yàn)檢測(cè)及質(zhì)量安全過(guò)程管理等重要環(huán)節(jié)，確保瀝青攤鋪施工優(yōu)質(zhì)高效安全推進(jìn)。
在瀝青攤鋪過(guò)程中，技術(shù)人員嚴(yán)格把控各項(xiàng)施工流程，重點(diǎn)監(jiān)控?cái)備仚C(jī)行進(jìn)速度、松鋪厚度、攤鋪寬度等參數(shù)指標(biāo)，精確管控壓路機(jī)碾壓次序和遍數(shù)，確保壓路機(jī)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，保證碾壓面不出現(xiàn)離析和輪跡現(xiàn)象。試驗(yàn)檢測(cè)人員全程跟蹤，對(duì)瀝青出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，嚴(yán)把溫度關(guān)，并切實(shí)做好壓實(shí)度的檢測(cè)、分析及反饋工作，有效保證瀝青路面施工質(zhì)量。
據(jù)介紹，中山市沙溪鎮(zhèn)隆興北路延伸線工程全長(zhǎng)2.84公里，按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。項(xiàng)目建成通車后，可使沙溪鎮(zhèn)快速接入沙古公路和北外環(huán)，與西區(qū)街道形成區(qū)域一體化格局，同時(shí)還能快速對(duì)接廣珠西線高速公路，是沙溪鎮(zhèn)交通樞紐中重要的北大門，對(duì)緩解鎮(zhèn)內(nèi)交通擁堵、形成內(nèi)聯(lián)外接的交通格局、分流105國(guó)道車流等方面起到重要作用。
編輯 方嘉雯 二審 朱暉 三審 程明盛
