新能源車的高速發(fā)展帶動鋰離子電池需求的增加，目前鋰離子電池的供應不能滿足市場上的相關需求。坐落于珠江三角洲的黃金腹地-中山市坦洲鎮(zhèn)的中山天貿(mào)電池有限公司，抓住了發(fā)展的機遇，經(jīng)過近幾年的發(fā)展已經(jīng)成為全球最大的鋰離子電芯生產(chǎn)商之一，天貿(mào)公司的圓柱動力鋰電池數(shù)字化智能化車間正在源源不斷的生產(chǎn)核心部件——領勛動力電池。
天貿(mào)公司的數(shù)字化智能化車間解決動力電池產(chǎn)品無法全檢、NG品發(fā)現(xiàn)不及時、產(chǎn)品優(yōu)率分解及提升無著力點等難題。同時全工序智能化機器視覺檢測，可及時有效識別制造過程中半成品的外觀壞品、尺寸壞品，對產(chǎn)品外觀品質(zhì)管控、尺寸一致性提升有顯著幫助。
全車間數(shù)字化，全工序設備100%接入MES系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品設計到檢測的全流程透明化運行，生產(chǎn)流程實現(xiàn)數(shù)字化管理，不僅有效提升設計創(chuàng)新能力，也及時有效識別工序不良，可顯著降低工序不良率、提升設備OEE。
天貿(mào)公司的數(shù)字化智能化建設已走過3個多年頭，把數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型列為公司的戰(zhàn)略目標，制定以建設數(shù)據(jù)化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，智能化質(zhì)量控制，智能化供應鏈管理，智能化產(chǎn)品設計和研發(fā)，智能化售后服務五個維度的數(shù)字化智能化發(fā)展規(guī)劃，設立了數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的專職管理部門。該數(shù)字化智能化車間就是天貿(mào)公司數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型建設的一個重要里程碑。
建成數(shù)字化智能化車間后，動力電池的生產(chǎn)效率提高50%，良品率提升70%，生產(chǎn)成本下降10.5%，實現(xiàn)提升生產(chǎn)效率、降低不良品率、降低運營成本的良好經(jīng)濟效益。
檢測環(huán)節(jié)是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。天貿(mào)公司建立了具備國際一流水平的安全測試中心，并通過國家CNAS實驗室認可列入《國家實驗室認可名錄》，同時SGS授權目擊實驗室，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周質(zhì)量把關。公司各類產(chǎn)品先后通過UN38.3、美國UL安全認證，國際的CB、 CE認證、電池指令、REACH及ROSH環(huán)保認證等。
據(jù)天貿(mào)公司首席信息官，數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型部門主要負責人羅偉明介紹，打造數(shù)字化智能化車間過程中，也是企業(yè)不斷摸索，尋找發(fā)展新方向的過程。在實施數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型過程中，有三個較為突出的問題。
一是不同部門的同事對數(shù)字化的理解和認知不一致。如剛開始，生產(chǎn)的同事認為智能制造就是數(shù)字化，業(yè)務的同事認為線上營銷就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型。設立數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型部門后，提供培訓加強同事對數(shù)字化的觀念與知識，共同制定了數(shù)字化智能化發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)一目標，統(tǒng)一思想。
二是數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型路徑的問題。一開始是各個部門根據(jù)自己情況進行嘗試及推進，但后來發(fā)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通存在很大的困難。雖然系統(tǒng)在各環(huán)節(jié)點上發(fā)揮了一定的效果，但是無法實現(xiàn)整個系統(tǒng)的最優(yōu)化。最后從產(chǎn)品生命周期的維度，搭建了整體的框架，使得轉(zhuǎn)型的路徑變得清晰起來。
三是數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型人才的缺乏。天貿(mào)公司通過自建的數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型課程，為公司員工提供大量的數(shù)字化智能化課程，并且采用跨部門小組的工作模式，使得具有不同專業(yè)知識的人員能力優(yōu)勢互補、相互學習，在實踐中培養(yǎng)了一大批復合型人才。
建成數(shù)字化智能化車間后，天貿(mào)公司將進一步強化數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型建設，提高數(shù)據(jù)管理能力, 通過大數(shù)據(jù)分析和運用，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的價值，進一步提升智能制造能力，為中山的發(fā)展貢獻一份力量。
（商業(yè)推文）
編輯 徐璇 二審 王遠揚 三審 賴友生
