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              廣汽商貿(mào)閆建明:以客戶為中心,創(chuàng)新謀變是突圍關(guān)鍵
              發(fā)布時(shí)間:2023-11-23 來源:南方+

              11月18日,周末時(shí)分,涼爽的羊城點(diǎn)燃了汽車消費(fèi)熱情,當(dāng)琶洲的廣州國(guó)際車展如火如荼時(shí),位于廣州市南沙區(qū)的廣汽科技館超級(jí)體驗(yàn)中心也迎來一批批游客,這是廣汽商貿(mào)在渠道領(lǐng)域的又一模式創(chuàng)新,將科技與文化深度融合,將汽車銷售融入城市地標(biāo)建筑之中,為消費(fèi)者提供“體驗(yàn)+展示+銷售服務(wù)”三合一沉浸式體驗(yàn)服務(wù)。

              作為我國(guó)主要汽車經(jīng)銷商之一,廣汽商貿(mào)為何“大手筆”推出全新超級(jí)體驗(yàn)中心?這透露出汽車流通領(lǐng)域哪些積極信號(hào)?

              “汽車行業(yè)正在迎來一個(gè)變革期,真正意義上進(jìn)入了優(yōu)勝劣汰。只有不斷地去創(chuàng)新,只有不斷地去變革,才能夠生存下來,才能滿足客戶需求,不斷實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展?!睆V汽商貿(mào)黨委書記、董事長(zhǎng)閆建明直言,未來要借著龐大的客戶基盤、多元的產(chǎn)品線、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和質(zhì)量、創(chuàng)新的意識(shí)以及對(duì)客戶滿意度的不懈追求,不斷挖深護(hù)城河,為持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展提供可靠支撐。

              也正因此,在一部分經(jīng)銷商被“如何活下來”困擾之時(shí),廣汽商貿(mào)卻展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。今年前三季度,廣汽商貿(mào)累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)17.6%,是全國(guó)乘用車市場(chǎng)整體增速的7.3倍。

              趨勢(shì),主動(dòng)求變獲先機(jī)

              在廣汽科技館超級(jí)體驗(yàn)中心開業(yè)的同時(shí),廣汽商貿(mào)啟動(dòng)了為期兩日的“雙十一”品牌購車嘉年華,這是廣汽商貿(mào)第四季度“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”的關(guān)鍵一役。

              不同于以往的促銷活動(dòng),“雙十一”品牌購車嘉年華通過廣汽科技館的賦能,打造“游覽+購車+學(xué)研”全新模式,通過提供吃、喝、玩、樂、購、游的品質(zhì)休閑體驗(yàn),推動(dòng)銷量持續(xù)增長(zhǎng),為品牌向上蓄能。

              “整個(gè)四季度,我們將充分利用好雙十一、雙十二、年末大促等重要銷售節(jié)點(diǎn),積極策劃店頭活動(dòng),確保周周有活動(dòng),月月有大場(chǎng)。同時(shí),狠抓經(jīng)營(yíng)質(zhì)量,從專注賣產(chǎn)品向?qū)W⒆龇?wù)升級(jí),在市場(chǎng)變局中尋找發(fā)展的新局。”閆建明表示,我國(guó)汽車市場(chǎng)正處新舊勢(shì)力、新老入行者的激烈交鋒期,汽車營(yíng)銷的新思路、新模式不斷涌現(xiàn),要想抓住市場(chǎng)機(jī)遇,即需要通過“新玩法”創(chuàng)造用戶需求。

              在閆建明看來,新生代消費(fèi)者的消費(fèi)觀念、消費(fèi)習(xí)慣行為正在發(fā)生快速變化,對(duì)汽車生活、品牌價(jià)值與自我個(gè)性融合的需求也與之前不一樣?!拔覀円欢ㄒ床煜M(fèi)者的變化,打造他們喜歡的消費(fèi)平臺(tái)。”

              南方+ 王俊濤 拍攝

              也是基于對(duì)消費(fèi)者變化與需求的洞察,廣汽商貿(mào)在雙十一“促銷”節(jié)點(diǎn)呈現(xiàn)出有攻略、有亮點(diǎn)的全新面貌,廣汽科技館超級(jí)體驗(yàn)中心開業(yè)與雙十一購車嘉年華同臺(tái)上演。

              “各行各業(yè)的發(fā)展都有周期性波動(dòng)的客觀特性,汽車經(jīng)銷行業(yè)同樣如此。在行業(yè)繁榮期,廣汽商貿(mào)緊跟主機(jī)廠發(fā)展步伐、深化業(yè)務(wù)協(xié)同,抓住新車型、銷售策略帶來的機(jī)會(huì),擴(kuò)大份額,促進(jìn)發(fā)展。在行業(yè)周期性低谷,面臨客流下滑、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、供需失衡等挑戰(zhàn),廣汽商貿(mào)通過降本增效優(yōu)化內(nèi)部管理、提升服務(wù)搶占市場(chǎng)份額、調(diào)整策略應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,以更加靈活的施策應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不確定。”閆建明強(qiáng)調(diào),1—9月廣汽商貿(mào)銷量比去年同比增長(zhǎng)了17.6%,是全國(guó)乘用車市場(chǎng)整體增速的7.3倍。

              抓風(fēng)口,加速新能源轉(zhuǎn)型

              最新數(shù)據(jù)顯示,10月份中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)達(dá)到58.6%,雖然同比減少了0.4個(gè)百分點(diǎn),但環(huán)比增加了0.8%。這意味著,位于榮枯線之下的汽車流通行業(yè),整體持續(xù)處于不景氣區(qū)間。

              而中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)報(bào)告更是直指,今年上半年,超半數(shù)的經(jīng)銷商處于虧損狀態(tài),經(jīng)銷商總體滿意度得分是2013年以來的最低值。

              “如何活下來”,已成為汽車經(jīng)銷商們不得不直面的問題。

              “今年消費(fèi)市場(chǎng)恢復(fù)比想象中慢,再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,特別是價(jià)格下滑厲害,估計(jì)超過六成以上的經(jīng)銷商都會(huì)出現(xiàn)虧損?!遍Z建明指出,殘酷的生存壓力,已經(jīng)成為壓在行業(yè)身上的大山,其根本原因是競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的洗刷、市場(chǎng)格局重塑的新階段到來。

              “新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展,對(duì)汽車行業(yè)帶來顛覆性的沖擊?!睆纳a(chǎn)制造銷售到后市場(chǎng),各個(gè)領(lǐng)域圍繞產(chǎn)品電動(dòng)化智能化、渠道運(yùn)營(yíng)數(shù)字化等開啟變革。閆建明對(duì)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的判斷是:“市場(chǎng)不會(huì)再給失敗者機(jī)會(huì),汽車行業(yè)正在迎來一個(gè)變革期,真正意義上地進(jìn)入了優(yōu)勝劣汰。淘汰掉不能適合市場(chǎng)需求的品牌產(chǎn)品,然后有新的品牌產(chǎn)品去替代、搶占原來的份額?!?/p>

              在這樣的發(fā)展壓力下,廣汽商貿(mào)快速反應(yīng),積極搶風(fēng)口,在渠道、服務(wù)等維度迅速部署變化。其中,順應(yīng)新能源汽車滲透率的不斷提升,廣汽商貿(mào)加大新能源渠道的戰(zhàn)略投入和布局,2022年新能源渠道占比11%,現(xiàn)在上升到21%。

              “銷售服務(wù)能力也加速創(chuàng)新?!遍Z建明指出,從線上線下的營(yíng)銷方式,到消費(fèi)認(rèn)知與新時(shí)代消費(fèi)者的契合、共振,再到更精細(xì)化滿足購車用車服務(wù)的需求,廣汽商貿(mào)形成了一系列強(qiáng)有力的、針對(duì)新能源的新銷售和服務(wù)模式?!暗眯履茉凑叩锰煜隆?,最新數(shù)據(jù)顯示,截至11月13日,廣汽商貿(mào)2023年新能源銷量占比同比增長(zhǎng)66.5%。

              搶機(jī)遇,深挖“護(hù)城河”

              廣汽商貿(mào)是我國(guó)頭部汽車經(jīng)銷商之一,自設(shè)立全國(guó)首家汽車4S銷售店——廣汽本田第一店起,逐步構(gòu)建廣汽集團(tuán)全系乘用車品牌銷售店體系,在全國(guó)20多個(gè)省份50多個(gè)城市建有銷售店120余家,如今,廣汽科技館超級(jí)體驗(yàn)中心成為廣汽商貿(mào)第150家成員企業(yè)。

              當(dāng)前,新能源是渠道與服務(wù)變革的核心命題,隨著汽車行業(yè)的變革之勢(shì)席卷產(chǎn)業(yè)鏈上下,銷售模式還會(huì)如何深入變化?如何持續(xù)不斷地創(chuàng)新服務(wù)?如何構(gòu)筑新護(hù)城河?

              面對(duì)這一系列問題,在采訪過程,閆建明強(qiáng)調(diào)最多的一點(diǎn)便是“以客戶為中心”?!氨憷旖莸姆?wù)是客戶的普遍需求,因此,服務(wù)模式要進(jìn)一步差異化,如以4S店為中心,在社區(qū)設(shè)立服務(wù)點(diǎn),提供更快捷便利的服務(wù),包括提供雙人快保服務(wù)、上門取送車服務(wù)等更專業(yè)高效的體驗(yàn)?!彼f,服務(wù)要不斷通過創(chuàng)新求變,才能維系客戶,提升客戶的滿意度。

              閆建明表示,未來要想持續(xù)跑贏大市,還要抓住龐大客戶基盤這一寶貴的財(cái)富;持續(xù)提供多樣的產(chǎn)品系列,滿足不同消費(fèi)者的需求;始終注重售前、售中、售后全程的服務(wù)體系,致力于為消費(fèi)者提供更完善、更貼心的購車體驗(yàn);引入數(shù)字化銷售平臺(tái)、智能化服務(wù)體驗(yàn),不斷更新銷售策略,持續(xù)通過創(chuàng)新提升競(jìng)爭(zhēng)力。

              同時(shí),廣汽商貿(mào)涵蓋汽車銷售與后市場(chǎng)服務(wù)、物流服務(wù)、配套服務(wù)、環(huán)保及再生資源、租賃服務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)等六大領(lǐng)域,設(shè)立投資企業(yè)150余家,員工1.6萬余人,業(yè)務(wù)橫跨汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的各領(lǐng)域,同時(shí)能從金融、保險(xiǎn)、精品加裝等方面滿足顧客個(gè)性化的購車需求,打造差異化的汽車銷售服務(wù)和產(chǎn)品,是一家多元化汽車生態(tài)服務(wù)商。

              采訪正式開始前,閆建明從會(huì)議室匆匆走出,他剛結(jié)束一場(chǎng)廣汽集團(tuán)的臨時(shí)會(huì)議。“今晚我們準(zhǔn)備開‘大戰(zhàn)四季度’誓師大會(huì),在集團(tuán)“一盤棋”思想指導(dǎo)下,結(jié)合市場(chǎng)特點(diǎn)和各方面政策,進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部布局規(guī)劃,全力以赴抓住銷售旺季?!遍Z建明說:“年底我們集團(tuán)旗下品牌還有多款新產(chǎn)品上市,要抓住新車上市的紅利,踩準(zhǔn)銷售節(jié)奏,我們對(duì)未來充滿信心?!?/p>


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